Mô tả
Bơm trục vít Seepex BT-L6 – bơm dạng phễu
Bơm trục vít Seepex BT-L6 là sản phẩm toàn diện trong danh mục máy bơm phễu SEEPEX. Với phễu hình chữ nhật lớn, băng tải trục vít và vùng nén, máy vận chuyển dễ dàng các sản phẩm có độ nhớt cao với độ chảy thấp.
- NĂNG LỰC TRUYỀN ĐẠT
- 0,1-150 m³h
- 0,44–660 US gpm
- SỨC ÉP
- ≤ 36 thanh
- ≤ 525 psi
Tính năng và lợi ích Bơm trục vít Seepex BT-L6
TRUYỀN TẢI SẢN PHẨM TỐI ƯU |
|
BIẾN ĐỔI |
|
THÍCH NGHI |
|
TÙY CHỌN TRANG BỊ THÊM THUẾ TTĐB |
|
Thông số kỹ thuật Bơm trục vít Seepex BT-L6
- Nhánh áp suất: Với kết nối máy đo. Kết nối mặt bích thay thế cho DIN hoặc ANSI.
- Buộc/vít: Chống ăn mòn, tùy chọn có sẵn trong thiết kế thép không gỉ.
- Khoang nén: Mặt bích ở hai đầu tháo lắp nhanh chóng khi thay thế cánh quạt, tay lỗ theo yêu cầu.
- Băng tải trục vít: Thanh khớp nối với vít tải có bước tiến để truyền lực và vận chuyển các sản phẩm nhớt.
- Phễu: Thiết kế hình chữ nhật, chiều dài phễu tùy chỉnh để đáp ứng các ứng dụng đặc biệt.
- Kết nối chung: Chỉ bao gồm 5 thành phần. Truyền lực qua các bộ phận khớp chịu mài mòn, cứng và có thể thay thế được: sửa chữa dễ dàng.
- Tay bảo vệ ống: Bảo vệ các khớp nối đầy dầu mỡ khỏi sự xâm nhập của chất lỏng được bơm, ngay cả trong trường hợp tải chân không hoặc áp suất tối đa. Thiết kế hợp lý để giảm nhiễu loạn và NPSHr.
- Trục cắm điện: Kết nối trục truyền động với khớp. Với đệm đóng gói, trục phích cắm được sử dụng như một ống bảo vệ trục. Theo yêu cầu, nó có sẵn với lớp phủ chống mài mòn.
- Trục hàn kín: Bao gói bằng đường ron, cách khác với vòng đệm của lồng làm kín hoặc vòng ngăn chứa mỡ.
Động cơ:
- Động cơ giảm tốc, bộ truyền động tốc độ thay đổi hoặc động cơ điều khiển tần số của tất cả các nhà sản xuất lớn, được lắp bích trực tiếp vào máy bơm mà không cần khớp nối hoặc bộ phận bảo vệ bổ sung. Có sẵn các nắp làm bằng thép không gỉ.
Rotor:
- Vật liệu chống mài mòn và chống ăn mòn, có xử lý bề mặt bổ sung.
- Với đường kính rôto nhỏ và bước dài, dạng hình học 6L đạt được vận tốc bề mặt thấp hơn và kéo dài tuổi thọ do đường niêm phong lớn của nó.
Stator
Con dấu ở cả hai đầu được đúc như một phần không thể thiếu của stato đàn hồi. Ăn mòn ống stato không bao giờ là một vấn đề. Vì chất lỏng được bơm không bao giờ tiếp xúc với ống kim loại hoặc chất kết dính liên kết. Có sẵn với thiết bị nâng cấp stator có thể điều chỉnh tùy chọn.
Với đường kính rôto nhỏ và bước dài, dạng hình học 6L đạt được vận tốc bề mặt thấp hơn và kéo dài tuổi thọ do đường niêm phong lớn của nó.
______________________
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.